物流提速、支持送货上门天猫国际跨境商家接入“菜鸟直送”

物流提速、支持送货上门天猫国际跨境商家接入“菜鸟直送”

今年618，天猫国际跨境保税仓物流服务升级。在为商家提供智能仓储备货的基础上，增加了“菜鸟直送”仓配服务。从保税仓库发货可以直接送到消费者手中。

跨境商家只需在已接入菜鸟直送的国内保税仓备货，即可使用升级后的物流服务。从过去的一个仓库到全国，经过智能分仓和菜鸟直送，部分跨境商家的物流时效得到了显著提升，订单次日送达比例可以从过去的13%提升到40%。

跨境仓配服务的升级，进一步解决了“最后一公里”送货上门的痛点。尤其是在疫情影响下，以特供婴幼儿奶粉紧急订单为例，商家从国外生产补货空运到国内，通过仓库备货和“菜鸟直送”的直连，直接从仓库发货，送货上门，解决了很多紧急特需。

目前，天猫国际在国内有近30个支持菜鸟直送服务的保税仓，覆盖华东、华北、华南、华中、西南地区。

“今年618，商家在跨境物流方面面临诸多挑战。平台为商家提供智能仓网规划，支持异地灵活选址备货，并增加‘菜鸟直送’服务，可以提高物流绩效的稳定性和时效性。”天猫国际供应链相关负责人表示。

(天猫国际保税仓为商家提供智能仓网规划)

6月18日前夕，天猫国际商家雀巢惠氏也从宁波一个原有的保税仓向全国发货，在广东东莞新增保税仓，接入菜鸟直送服务，提高物流性能的确定性。“母婴产品是马宝的刚需，对物流时效和安全性要求很高。从保税仓直接送到消费者手中，很多消费者都很放心。”雀巢惠氏相关负责人表示。

(天猫国际为商家增加“菜鸟直送”仓配服务)

实际上，为了让跨境商品更顺畅地送达消费者手中，618前夕，天猫国际持续优化物流环节，与菜鸟国际合作，加速疏通跨境运输、通关、仓储、配送等关键物流节点，如提供智能备货物流解决方案，根据成本和效率自由切换陆运、水运、空运输、铁路等跨境运输方式；提供智能仓隔、一键分拨服务等。让跨境商品进来，动作快，订单顺利送达消费者手中。

物流成本马上疯涨可能堵塞一周以上

最近，一艘从盐田港开往荷兰的满载中国货物的货船在苏伊士运河受阻。不仅自己的出货被耽误了，连整个西欧东亚的经济都被这艘船给堵死了！

当地时间23日早上7点，长荣公司的黄金级超大型集装箱船“长赐号”号进港后不久在苏伊士运河北段搁浅。事故导致苏伊士运河航道关闭。

根据运河管理局的官方消息，长赐号遭遇了时速超过74公里的强烈侧风，而装载的长赐号从水面到顶部的高度达到了40米，其侧面的投影面积超过了15000平方米。遇到强侧风时，产生巨大的侧向推力，导致船首撞上河岸沙滩，搁浅。全船在惯性作用下偏航，最终封锁了整条运河。

长赐号于2015年圣诞节开工，2018年5月9日下水，同年9月25日交付。是一艘新船，船龄只有两年半。目前是世界第六大集装箱船之一，满载20124TEU，排水量21.9万吨。“长祠”号长399.94米，宽58.8米，满载吃水16米。它是一个真正的巨人，几乎是泰坦尼克号的两倍长。

相比之下，苏伊士运河的宽度只有280-345米左右，长赐号穿越后有足够的空间封锁整个运河水面。而且打横之后，整个苏伊士运河至少封锁了两天，现在整个苏伊士运河航线已经挤满了等待通过的巨型货轮和油轮。下图中的每个点和箭头都代表一艘船，可见拥挤的可怕程度。

苏伊士运河是世界上最重要的航线节点之一，是连接欧洲和东亚两个巨型经济体的主要航线。每年有近2万艘船只经过这里，中东出口到西欧的石油有70%经过这里。

在苏伊士运河开通之前，亚洲的所有货物运输都必须从好望角绕过非洲才能到达西欧。好望角航线的航程比苏伊士运河长8000-10000多公里，而且好望角经常有恶劣天气，所以发生海难的概率极大。因此，大多数航空公司都愿意支付高额的苏伊士运河通行费，以便更快、更安全地到达西欧。仅通行费每年就能为埃及带来近100亿美元的外汇。

目前，埃及方面正在紧急抢修，并已调用多艘大拖船拖带长赐号，以便将长赐号扶正。但对满载状态下的世界第六大货船影响不大。目前修复方案是挖开船首的凹陷处(出动挖掘机)，并在沿岸水域挖出船底和沙子，增加水深。

虽然对比一下大家可能工作量会很大，不过很多网上传言可能会堵一个月的消息就有点夸张了。官方一开始是说至少堵两天，但是最新的情况预计最快也得一周左右才能恢复通行，如果现抢修计划失败，就必须把船上的集装箱卸货，耗时将会更久。

(截至25日，长赐号仍在苏伊士运河北段)

苏伊士运河的封锁必然导致欧亚大量国家和地区的原材料运输和产品销售停滞，无法通行的货轮也会产生大量的海上滞留成本。

在中美贸易摩擦期间，由于对大豆征收关税，一艘装载7万吨大豆的货船Pegasus Peak被迫在海上停留了两个月。在漂流期间，每天的花费在12500美元左右，这艘船的长度和排水量只有长赐号的一半左右。所以卡在苏伊士运河的货船每天都要烧掉几百万美元！

我们也在视频号里做了这个事件的一些细节。点击查看视频版本。

这将导致已经很高的物流成本再次飙升，从中国到欧洲的海运时间将更长。现在，一些航运公司正在考虑绕过好望角。虽然费用很高，但我们至少能到达那里。如果你最近出货到欧洲，一定要关注这次堵车的最新情况！

(来源:跨境商学院)

物流成本控制有学问

直观来说，运费上涨最直接的影响就是会导致产品价格上涨，但外商不一定为此买单。最后的结果就是外商会把一部分订单转移到其他产品价格更低的国家，外贸企业会失去很大一部分订单。

如何控制物流成本？是外贸企业一直面临的问题，但这个问题在今年变得更加现实，是“如履薄冰”。毫不夸张地说，加强国际物流成本管理已经成为外贸企业的“第三利润源”。

据外贸业内人士分析，控制物流成本的一个很重要的因素是“货代”。所以作为外贸企业，要慎重选择货代。

认识到货运代理的作用

简单来说，控制物流成本就是以最低的物流成本获得最高的服务水平，物流成本包括包装、装卸、商检报关、国际运输、信息处理等费用。产品包装一定要正规合理，注意空的充分利用，减少体积和重量。久而久之，很大一部分成本就可以省下来，物流的其他环节更多的依赖货代。

多选择货代公司。

外贸企业在选择日常货代时，不妨选择两三家固定的合作货代，不限于一家货代，货比三家；但是合作的货代不多。最好有三家合作的货代。充分调动他们的积极性。彼此合作久了，很多方面都会很顺利。你会发现有些事情不用多说，你的货代会及时到位或者提醒你。外贸企业不需要最便宜的报价，但是性价比一定要高。集装箱可以顺利装船，旺季也不会倒掉。报关行的信誉肯定是好的，不会经常查。船公司的船期和航次要稳定，不能拖太久影响到达目的港的时间。

这些都是我们在考虑物流成本时必须注意的问题。毕竟货物及时准确的到达客户手中是我们考虑节约物流成本的前提。

警惕无良货运代理

在选择货代的过程中，一定要注意一些无良货代，他们往往只寻求一次性合作，从这种合作中榨取最大利润。这种货代的初期报价往往是最低的，各方面的服务和匹配性能也很优秀。货物打包或登船后，会因为各种原因增加很多费用。你不能不给这些费用，因为他们有提货单，核销单等资料。如果你不交费，你就拿不到，而且他们也知道这次之后你们再次合作的可能性为零。更有甚者，有的皮包货代公司直接拉着外贸企业的货跑路，后果更严重。

物流持续拥堵实为3000账号被封跨境大卖不放弃亚马逊市场

【跨境财务报告】

百事发布半年报，上半年营收9117万。

近日，跨境销售百事可乐发布财报。报告期内，公司实现营业收入91，168，468.04元，已实现收入79，097，702.26元(约7，910万元)，占上半年总收入的86.76%。

报告期内，百事公司进一步拓展家庭医疗健康领域，通过亚马逊、ebay、乐天等第三线上平台，以及大型线下超市、3C店等线下渠道，实现了“线上+线下”的全渠道覆盖，并将自有品牌的电源、智能插件、家用医疗器械等销往欧美日等国家。“BESTEK”品牌在海外有一定知名度。

北美电子商务公司新蛋上半年收入2160万美元，同比增长14%。

近日，北美电商新蛋公布了上半年的财务业绩报告。报告显示，上半年，新蛋总销售额达12.069亿美元，同比增长39.9%，净收入为2160万美元，同比增长14%。截至6月30日，新蛋的活跃客户数达到420万，平均每单价值359美元，32.5%的消费者会重复购买该平台的产品。

跨界出售先盈科技上市，Q3营收或超1.5亿元

深圳市先赢科技有限公司于9月22日正式挂牌。该公司是DJI的一家供应商。2019年和对DJI的销售额分别为879.69万元和5454.59万元。目前股价在77.5元/股上下波动，总市值约41.87亿元。

兰亭集势2021财年第二季度营收为1.22亿美元，同比增长7.3%。

9月7日，兰亭集势发布了截至6月30日的2021财年第二季度财报。财报显示，报告期内兰亭集势总营收为1.222亿美元，较去年同期的1.139亿美元增长7.3%；净利润为950万美元，去年同期为850万美元；收入成本为6510万美元，毛利为5710万美元。

【平台新闻】

亚马逊沃尔玛的在线服装销售额继续减少。

据外媒报道，随着疫情缓解，消费者开始重返实体店购买物品。过去两个季度，亚马逊和沃尔玛的服装服饰线上销售额持续减少。近年来，亚马逊不断推出奢侈品珠宝店和其他措施，以增加其服装和服饰的在线销售。另一方面，沃尔玛也采取了聘请明星设计师担任创意总监等一系列措施。亚马逊是服装和服饰产品销售的领导者。去年年底，其服装及服饰产品销售额占市场份额的15.7%。虽然沃尔玛每年都在增长，但市场份额只有8.4%，远低于亚马逊。

亚马逊站上线:Souq.com更名为Amazon.eg

日前，亚马逊印度宣布推出Kisan Store，农民将可以通过该商店以实惠的价格购买与农业相关的商品，如种子、农具和配件、植物营养产品等，并享受送货上门服务。可选语言包括五种印度语言，包括印地语、泰卢固语、卡纳达语、泰米尔语和马拉雅拉姆语。Kisan商店将提供20多个品牌和8000多种农产品。这些产品是由全国上百家中小企业提供的。农民可以选择不同的支付方式，如网上银行、统一支付接口、亚马逊支付、借记卡和信用卡以及货到付款。

亚马逊站黑五网一推广应用开放

近日，亚马逊日本站宣布开放黑五网和一秒杀的推广应用，提醒卖家尽快申请限量秒杀和七天促销活动。活动申请截止至10月8日晚11点59分(日本时间)。今年的黑色星期五周将于11月22日至11月28日举行，网络星期一周将于11月29日至12月5日举行。限时秒杀最长12小时，促销最长7天。推荐房源每周都会换，不保证下周就能发布。

Shopee计划今年秋天推出其波兰网站。

据外媒MoviesOnline报道，Shopee计划于今年秋季推出其波兰网站，并正式进入欧洲市场。

报道称，目前，Shopee.pl网站的域名已经购买，卖家预计在9月底前注册，针对波兰用户的售后服务人员也正在招募中。

MoviesOnline介绍，Shopee将免除卖家账户前6个月的销售佣金，卖家还可以访问其销售管理和分析工具的所有功能。Shopee还将在波兰网站上线后的前6个月为买家提供免费送货服务。Shopee表示，无论买家订单金额多少，无论选择包裹寄存柜还是送货上门，卖家和客户都无需支付商品的送货费。

此外，Shopee还将向波兰卖家提供250波兰兹罗提优惠券，这些优惠券将赠送给那些发布了至少30件打折商品的卖家，并将对这些商品中至少5%的商品给予10%的折扣。本次促销活动将从10月持续到2022年3月。

亚马逊回应封号潮:约3000个中国卖家账号已被封禁。

今天，亚马逊在杭州举行的“全球开放杭州跨境电商园区升级仪式”上回应了媒体和公众的质疑。亚马逊官方表示，在过去的五个月里，该平台已经屏蔽了约600个中国品牌的销售，并禁止了约3000个中国卖家账户。但这部分只是平台的一小部分，对中国卖家的整体销售没有实质性影响。亚马逊表示，关闭账户并没有受到任何外部因素的影响，而是基于为维持以顾客为导向的购物体验而采取的措施。对于被屏蔽的卖家，亚马逊警告称，它无意针对中国卖家。

[行业信息]

报告:阿根廷上半年电商销售额同比增长101%。

近日，阿根廷电子商务商会Cace(cáMara Argentina de Comercio electróNico)发布了上半年阿根廷电子商务统计报告。

报告显示，上半年，阿根廷电子商务成交额为6317.88亿比索(合计64.8亿美元)，比同期增长101%，远超同期25.3%的通胀率；阿根廷上半年产生了8030万份在线订单，销售了超过1.2亿件产品，比同期增长了47%。

树木被封站点约400个:不会因阶段性问题放弃亚马逊市场。

日前，天则信息表示，经核实确认，截至9月16日，亚马逊平台冻结一棵树，店铺资金约1.28亿元；新增被封站点约400个，相比前期披露的数量，后期新增站点主要是未开始运营的站点。在对策方面，一棵树前期已经成立了专门的工作小组，与亚马逊平台沟通，积极进行投诉。同时还有一棵树，实行多平台开发的经营策略。在深耕亚马逊、易贝、全球速卖通、Wish等主流第三方平台的同时，也在积极发展Shopee、Lazada等新兴平台。

陀，敖季各奖励300万！深圳7家电商共获奖2100万。

深圳市商务局发布通知，根据深圳市商务局国家数字商务企业电子商务创新发展支持计划3个奖励项目申报指南，经受理、评审、公示，下达国家数字商务企业奖励计划，拨付2100万元奖励7个项目:其中，大卖拓、奥极两家跨境电商企业分别获得300万奖励。

今年前8个月，中国进出口同比增长23.7%。

9月7日，海关总署发布数据显示，今年前8个月，我国进出口总值24.78万亿元，同比增长23.7%，比2019年同期增长22.8%。其中，出口13.56万亿元，同比增长23.2%，比2019年同期增长23.8%。

[跨境物流]

，中欧班列累计开行超万列。

9月2日，从中国铁路总公司获悉，今年以来，中欧班列保持强劲增长态势。截至8月底，共开行列车10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%和40%，往返综合重箱率达到97.9%，比去年提前两个月突破万列。据悉，这也是中欧班列自5月以来连续16个月单月开行1000列以上，自5月以来连续4个月单月开行1300列以上。

商务部:中国海外仓数量已超1900个，北美、欧洲、亚洲占比近90%。

9月2日消息，商务部金融司副司长、新闻发言人舒玉亭表示，作为跨境电商的重要海外节点，目前，我国海外仓数量已超过1900个，总面积超过1350万平方米，业务范围辐射全球。其中北美、欧洲、亚洲等地区的海外仓数量占比接近90%。

加州海岸线拥堵加剧，70艘集装箱船和其他泊位。

南加州海事交易所21日的数据显示，在美国最大的两个海上门户——洛杉矶和长滩港，共有95艘船只排队等候泊位。在排队的95艘船中，有70艘是集装箱船。值得注意的是，包括29艘集装箱船在内的37艘船只被迫在太平洋漂流。VesselsValue预计，仅在本周，就将有14艘集装箱船驶往长滩，这表明船只的队列只会越来越长，目前的拥堵状况短期内不太可能得到缓解。

[行业融资]

Shopee母公司Sea计划融资63亿美元，这是东南亚最大一笔融资。

9月9日消息，今天，Shopee的母公司东南亚最大的电子商务和游戏公司Sea提交了一份文件，计划通过发行股票和可转换债券融资63亿美元，这是该地区有史以来最大的融资之一。在周四提交的文件中，Sea表示正寻求出售1，100万份美国存托凭证，并有权选择再提供165万份，作为所谓的绿鞋期权的一部分。该公司还通过发行可转换债券筹集了25亿美元，其中有3.75亿美元的“绿鞋”基金。根据Sea周三在纽约的收盘价343.8美元，此次股票发行可能筹集38亿美元。

亚马逊第三方品牌收购方雨林获得2000万美元A轮融资。

9月9日消息，据Newslanes报道，日前，总部位于新加坡的亚马逊第三方品牌收购方雨林宣布完成2000万美元的A轮融资，目前共融资5650万美元。雨林计划利用新的资金收购更多亚洲电商品牌，并将业务扩展到欧洲和美国。据了解，雨林于1月推出，已从中国收购了6个品牌，其中一个品牌价值高达360万美元。雨林将通过收购品牌来扩大品牌规模，包括库存管理、成本优化和现有分销渠道的扩张。其品牌组合的年增长率超过了50%。

荷兰电商物流平台Sendcloud获得1.5亿欧元C轮融资。

日前，荷兰电商物流平台Sendcloud宣布完成1.5亿欧元C轮融资，由软银、L Catterton和HPE成长领投。此轮资金将用于拓展国际市场，并在未来12个月内招聘250名新员工。

目前，该平台已在欧洲8个国家运行，为23000家零售商提供物流解决方案。Sendcloud表示，自疫情以来，电子商务和包裹快递行业发展迅速，其包裹出货量在增长了133%。

东南亚支付服务提供商Xendit获得1.5亿美元C轮融资

9月15日，东南亚支付基础设施提供商Xendit宣布完成1.5亿美元C轮融资。此轮融资由TigerGlobalManagement领投，现有投资者Accel、Amasia和GoatCapital加入。Xendit的财务估值超过10亿美元，位列东南亚独角兽。该公司将利用这笔资金开发其新产品和现有产品，并将努力扩展到东南亚的特定国家。据了解，Xendit成立于2014年，总部位于印度尼西亚雅加达。主要为印尼、菲律宾等东南亚地区的企业客户提供数字支付基础设施服务，简化客户支付流程。

东南亚二手电商平台Carousell获得1亿美元融资

9月16日消息，东南亚二手电商平台Carousell近日宣布获得1亿美元融资，由韩国PE公司STICInvestments领投。本轮融资后，Carousell估值达到11亿美元，成为独角兽企业。据了解，Carousell成立于2012年，总部位于新加坡，是一家C2C二手电商平台。目前，其业务范围已扩展到东南亚、台湾省和香港等八个市场，用户可以在这些市场买卖服装、美容护肤、杂志和书籍等产品。其联合创始人QuekSiuRui表示，该公司将继续其战略收购，以扩大其业务规模，并开辟更多种类的二手商品进入市场。

(来源:快报)

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