国际空运六年的市场行情:
1997年,国际空运就面临装箱运输的难题,而且还利用过人的胆识和眼光在危机中发展壮大;2009年全球金融危机,由于前期判断得当,国际空运新增运力入市;2011年,全球经济疲软,运力集中交付,班轮市场一片低迷,如果要描绘近六年的市场行情,毫无疑问,它将是一条跌宕起伏的、足以挑战心脏坚强程度的曲线。
而这六年,国际空运个中滋味恐怕五味杂陈,国际空运市场机会面前人人平等,但机会通常都会留给有准备的人,2009年7月走出困境的这两年后,国际空运市场境恶劣也并不全是坏事,国际空运公司在市场波动中不断提升和完善自己,危机中也会蕴藏机遇。
全球主要经济体提振不旺,大批量运力蜂拥而入,双重打击导致今年集装箱班轮市场一片惨淡,但中海集运依然有着清晰的企业发展战略,利用当前国际空运价低点购入一批万箱型的空运物流公司,未雨绸缪规划未来。
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