DHL全球电子商务副总裁纳比尔·马卢利(Nabil Malouli)在接受阿拉伯电视台(Al Arabiya)采访时表示,航运业正面临新冠肺炎疫情造成的重大困难,情况仍未好转。
供需失衡开始导致运费上涨。我们遇到了一系列的问题,比如货运积压,拥堵,延误。
劳动力短缺,但对运输能力的需求却在增加。很多航空公司的国际运营水平还没有恢复到疫情前的水平,所以我们的全球航空运输形势处于低谷。这导致了市场需求和供给的大幅增加,从而提高了费率。
我不认为在二月或三月之前一切都会解决。但至少我们会熬过第四季度的需求高峰,现在是最坏的阶段。
马卢利说,中东是一个严重依赖进口的地区。苏伊士运河的情况给船舶规划带来了挑战,仍然存在堵塞。他预计中东会有更多的延期,交易价格也会更高。
与去年新冠肺炎封锁时人们被困在家里相比,消费者在物质上的支出将会放缓。
人们已经明显感受到了电子商务的增长,甚至在疫情已经缓解、商店已经开业几个月之后,我们仍然看到电子商务的需求在爆发,尤其是在节假日。人们已经习惯了电子商务的便利。
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