货运过程中会出现大大小小的问题,那么我们在进行国际航空货运时可能会出现哪些问题,如何解决
首先要对航空运单有一个清晰的认识。空运提单和海运提单的作用完全不同,都不是物权归属的凭证。所以没有航空运单,只要客户有到货通知,能证明收货人是主单上的收货人,就可以提货。
1.空运到目的地机场后什么时候可以提货
通常情况下,货物到达目的地机场后,航空公司会根据提单上的收货人信息,联系收货人,告知发货时间。通关后就可以提货了。
在这个过程中,涉及到从飞机上卸下货物,由航空公司的地面代理理货,等待客户的到来和通关。这一系列操作需要时间。根据不同的国家政策和地勤代理的理货速度,确定取货时间。
2.货物到达目的地机场,如果不提货会怎么样
货物到达目的港后,如果在一定时间内无人提货,不同的海关会对货物采取不同的措施。有些国家的海关会销毁它;有些国家的海关会要求原物退货,但退货会涉及到货物在目的港的仓储等费用。
如果收货人打算弃货,需要向航空公司提供弃货声明,在目的港发生的弃货手续费和仓储费由收货人或发货人支付。
3.网上查询到提单号已经到达目的港,但是还没有收到提货通知怎么办
首先要向目的港的航空公司查询,航空货物是否已经完全到达目的港。目的港可能有一些航空公司还没来得及通知客户提货。收货人可以打电话给航空公司帮忙查询。
4.提货时货物损坏如何解决
这种情况下,收货人首先要要求航空公司或者地勤提供货物异常的证明,而且要写清楚货物受损的情况和数量,要求合理的解释和相应的赔偿方案。一般来说,在国际运输中,航空公司提供货物异常证明后,收货人可以先提货,再向目的港提出索赔。
5.不幸飞错目的港后该怎么办
1)如果有时间补救,及时更改目的港。
发现空运货物飞错了目的港后,首先要分析错误的原因,然后找出解决问题的相应对策。一般情况下,根据运单号,先通过航空公司网站查询这张机票的出发日期,确认目前是否已经中转。
然后根据查找到的信息,结合货物原来的运输路线,制定出可行的方案,通过发放CCA调整路线,使货物重新运输到正确的目的地。
例如,一张空运货物的机票应该飞往BNE,但实际上它到达了SYD。目的港出错,经查询确认货物已抵达SYD。这时候就要及时联系航空公司,协商更改目的港,发CCA要求航空公司安排从SYD或卡班转机,将货物运国际快递最终目的地BNE。
2)下一个选择:退货或者弃货。
如果空运货物飞错了目的港,短时间内没有妥善的处理方案,考虑到货物会长期存放在当地机场仓库,会造成很高的仓储费用,一般需要协商退货或弃货。如果货物价值很高,可以退回出发地。如果商品价值低,可以考虑弃货。
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