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国际空运排仓价格贵铁运与海运或是个不错的选择,中国到塔什干走海运还是铁运

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国际空运排仓价格贵铁运与海运或是个不错的选择,中国到塔什干走海运还是铁运



国际空运仓储价格贵吗铁路和海运都是不错的选择。

受新冠肺炎疫情影响,国际航空货运物流痛点凸显。一方面,国际航班的锐减导致航空运输物流因运力不足而出现大规模的仓泄和仓爆。另一方面,航空运输价格正在创新高,价格像火箭一样飙升。在一些国家,货物在运输途中或多或少存在丢包率高、运输安全性低等问题。

在此背景下,以航空运输为主要运输方式的跨境电商卖家,不仅面临时效慢、成本高的物流痛点,而且货物运输安全性低,会抬高运营成本,招致买家差评,影响账号评分和质量。可谓双喜临门,祸不单行。

在国际空运物流痛点不断凸显的同时,国际铁路运输和国际海运的优势也在不断显现。航空运输,由于以客机为主要运输方式,客机大面积停航后,运输能力急剧下降,只有少数货机在正常运行。而铁路运输和海运受疫情影响较小,客运少,货运多,运力充足。

在空运提价和安排仓库的同时,铁路货运和海运可以为货主提供稳定的物流时效、更低的物流价格和更好的物流服务。

疫情现!铁路运输和海运的三大物流优势

1、低价收货,运费便宜。

国际铁路运输和国际海运物流依靠自身强大的运载能力和低廉的运输成本,受目前疫情影响较小,仍然可以提供相对低廉的邮寄货物价格,低价收货,运费低廉。

我们来看看铁路运输和航空运输的价格对比:

目前空运价格几乎和国际快递持平,2kg物品邮寄到德国,运费接近200元。而使用欧洲铁路线,货运成本仅90元左右,价格低至空运的一半以上。

2.不易出仓,陈化稳定。

运输能力强,承载量大,货物基本能及时处理,自然不容易储存。但如果不备货,如果没有超出我们能力的因素,基本不会有时间延迟,物流时间稳定性好。目前铁路运输方面,从内陆到欧洲,收货时限为2030天。

海运方面,远洋和快船更快。货物邮寄到东南亚国家,基本上512天就能到货。快速船需要2030天,慢速船需要3040天才能通过海路到达美国。目前以优质小包为例,由于排仓严重,收货时效在3040天左右,没有时效优势。

3.中转少,安全性高。

目前,有大量的航空运输过境。一方面是因为物流不畅,需要很多中转时间才能顺利送达。另一方面,由于航空资源的缺乏,多次中转可以最大限度地利用航运资源,实现利益最大化。中转虽然有利于航空运输,实现利润最大化,但货物的损耗率、破损率也随之增加。

在铁路和海运方面,采用封闭式运输,铁路运输连续性好,海运可持续性强,货物只需经过几次中转就能送达目的地。比如美国经济线(Ocean 国际快递)会在第一个旅程通过海运运到美国港口,清关后由当地的USPS发货。只需要一次大型中转就可以完成整批货物的运输。

运输时间越短,安全性越高。跨境电商卖家也会受益,减少很多不必要的售后麻烦。

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