DHL快递在德国西部开设了一个新的物流中心,这将有助于满足整个欧洲对快速电子商务货运不断增长的需求。
科隆波恩机场15000平方米的枢纽采用最尖端的分类技术,DHL投资1.23亿欧元(1.36亿美元)。
DHL快递全球网络运营执行副总裁特拉维斯·科布(Travis Cobb)解释说:我们预计未来几年将继续增长,尤其是在跨境电子商务方面。
在枢纽分拣中心,包括3D扫描仪和真空升降机在内的新技术的普及使DHL 国际快递能够在2.5公里的传送带上每小时处理多达20,000批货物。
科隆中心还使用创新的冰储能系统来加热和冷却12,000平方米的仓库和办公室(3,000平方米)。该系统使用130万升的存储容量和18公里长的管道,以确保该枢纽夏季凉爽,冬季温暖。
据DHL称,由于热泵和太阳能电池板位于屋顶,新设施完全没有排放。
DHL快递中心总经理Detlef Schmitz表示:在我们新枢纽的1.23亿欧元投资清楚地表明了我们对科隆波恩的承诺,并确保了这里许多就业机会的未来。
施密茨说:由于香港和科隆之间有一条新的直达航线,每天有28个航班,而且我们使用最先进的技术,我们很自豪能为DHL 国际快递的全球增长做出可持续的贡献。
科隆枢纽的开业延续了DHL在欧洲的积极扩张。报道中提到,昨天的快件(11月18日),德国邮政DHL集团(股票。DPSGY)现已在德国开设了一个新的大型包裹中心,以继续加强其网络。
明年,当鲁尔的工厂达到满负荷时,它将创造约600个工作岗位,并提供每小时高达5万批货物的分拣能力。
DHL在一份声明中表示:2016年开业的位于美因河畔法兰克福附近的波鸿包裹中心和奥伯绍森包裹中心是德国最大的DHL包裹中心,也是欧洲效率最高的包裹中心之一。
DH国际快递首席执行官约翰·皮尔森(John Pearson)表示,新中心部署的技术表明,创新将是该公司新的2025战略的核心。
他补充道:我们只有确保高质量才能实现增长,这也是我们每年在员工培训、基础设施和数字化方面投资超过10亿欧元的原因。
他说:这里的主要目标是提高我们对时间敏感的tdi(TimefinialInternational)货运的运输和交付能力,以满足电子商务领域不断增长的客户需求。同时,我们也在不断提高生产效率。
DHL快递公司目前在其快递网络中运营着23个枢纽,包括260多架专机、17家合作航空公司以及每天飞往500多个机场的3000多个航班。
2018年,该公司宣布计划为其机队增加14架新的波音777飞机。
Bu表示:通过现代化我们的机队,我们可以增加洲际航线的数量,并通过减少碳排放和燃料消耗来实现这一目标。明年,我们将根据波音公司的订单部署6架新飞机。
(编译)
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