UPS国际快递正计划在美国建立当天送达服务。公司管理层认为公司是一个新的市场机会,但它仍然面临许多问题,其中一个问题是UPS司机应该送货还是承包商应该送货。
在最近的投资者日活动中,UPS透露了其开放公司的计划。该公司首席执行官汤姆(Tome)表示,正在进行一些试点研究,由专门的团队负责。
有业内人士表示,随着电子商务的蓬勃发展,UPS越来越重视中小客户,扩大当日送达可以提升影响力。联合包裹在美国部分地区有网络,但不是全国范围的,尤其是农村地区。
瑞达运营的时候,还涉及到一个技术平台。据Loadstar网站报道,UPS目前缺乏类似的全美技术平台。Tome此前透露,该公司可能会寻求第三方外部力量来开展这项业务。罗伯森认为,UPS很可能会寻求一家众包快递服务提供商,可能是Roadie。据悉,UPS通过战略投资基金投资了众筹快递平台,Roadie的主要业务是提供美国当天快递服务。
这将给美国的Teamster工会造成困难的局面,因为UPS的工人已经加入了该工会,而该工会一直反对UPS使用美国邮政的终端服务将SurePost国内包裹递送给自己。虽然UPS已经逐渐扩大了自己快递司机的投递范围,但其中一部分仍然由美国邮政服务公司投递。
从2015年开始,UPS UPS一直在增加使用自有车辆的比例。在其内部被称为个人车辆驱动器(PVDs)。2018年正式写入劳动合同,即允许公司在旺季使用影碟机,特别是优先考虑上述工会成员。在去年的旺季,UPS安排使用了39,000张DVD,据估计,这为该公司节省了9,200万美元的成本。
UPS经销商代理帮助卖家低价送货
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