常见问题:联邦快递运费包含报关费吗不包含。一般来说,联邦快递的运费主要由两个方面组成,即运费和燃油。但在实际计算过程中,燃油费会直接计入运费,托运人在支付运费时已经实际支付了燃油费。
联邦快递属于商业快递,不协助货物通关,采用自然通关。什么是比较自然的通关也就是货物遵循原来的流程。货物能否顺利通关,主要看货物申报是否合规。货物通关与联邦快递无关。因此,联邦快递既不收取报关费,也不协助货物通关。
那么想使用报关服务应该怎么做呢
有些国家关税门槛较低,如加拿大、德国、英国、法国等国。当物品通过邮件到达这些国家时,很容易产生关税和税收。一旦产生关税或税收,需要有人负责通关,比较麻烦。如果快递通道直接有报关服务,直接在目的国海关解决通关问题会方便很多。
目前能提供通关服务的国际专线物流主要是提供个性化服务,如欧洲专线、加拿大专线、巴西专线、澳大利亚专线等。这些专线,针对跨境电商卖家的通关需求,与通关银行合作,搭建可提供DDP预付关税服务或双通关税服务的物流通道。
欧洲到欧洲专线常用的DDP预付关税,会根据货物的申报价值和目的地国家的关税标准,连同税费一起预先支付给承运人。承运人将货物运输到目的国后,合作通关公会将负责货物的通关和纳税,协助货物通关和顺利通关。
在双包税、关税低、通关难的国家,货主基本都会选择这种物流渠道。双关是指出口货物和进口货物的通关。出口是国内出口,进口是目的国进口,而税包是指物流渠道,帮助货主解决货物清关产生的关税。比如一部手机邮寄到加拿大,会产生50%的关税,双清税渠道的物流承运人会帮忙支付通关费用。
所以相比较而言,DDP预付费和双清包税的物流渠道在价格上也会有明显的差异。通常情况下,双清包税的价格会因为包含了关税而更高,而DDP预付费的关税率不包含关税,所以通常会更低。当然,如果货物价格低,价值小,我们不需要用联邦快递或者专线邮寄。选择邮政包裹渠道也可以在一定程度上规避资费。
联邦快递其他附加费介绍
如果包裹是用联邦快递邮寄的,虽然不提供报关服务,不收取报关费,但是托运人可能会面临一些其他的附加费。这些附加费都比较高,三位数起。如果不了解并回避它们,必然会为后续的邮寄支付更多的运费。
1.超长附加费
超长附加费是指货物长度超过规定的限度,需要收取附加费。极限是单边长度超过119cm。
2.超重附加费
附加费是指货物重量超过一定限度时额外收取的费用。如果联邦快递单个包裹超过68kg,将加收此项费用。
3.远程附加费
偏远地区附加费。有些国家地区比较偏远,给承运人到达带来不便。如果托运人想将货物邮寄到这些地区,将收取远程附加费。
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