常见问题解答为什么国际快递会中转,国际快递中转

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常见问题解答为什么国际快递会中转,国际快递中转

常见问题解答:为什么是国际快递中转

常见问题:为什么是国际快递中转对于国际快递，很多朋友经常会有这样或那样的疑问。回答这些问题可以帮助你更好的邮寄国际快递。今天笔者就来回答一下国际快递为什么要中转的问题。

国际快递一般指DHL、Fedex、UPS、EMS提供的快递服务。快递，又称快递。国际快递是一种国际快递服务。为了保证货运效率，国际快递一般采用直送的模式。比如国际快递美国，就直接从中国的一个城市飞到美国的一个城市。到达美国清关后，会有快递公司直接发货，没有任何中转。

但是在实际情况中，我们寄国际快件的时候，可能会有中转的情况。比如我们从香港发货到美国，货物会先从香港运到韩国，再从韩国直飞美国，而不是从香港直飞美国。为什么对于寄件人来说，货物中的中转影响了整体的运费限制，这显然不是我们希望看到的。这有几个主要原因。

原因之一:货运距离太长

货运距离过长是货物中转的重要原因。比如我们要给巴西发货，中国和巴西的直线距离大概是18800公里，从广州到巴西大概需要30个小时。但是飞机的燃料无法支撑这样的长途飞行，所以在飞往巴西之前会做一次中途停留。

一般到了巴西会从两个地方转机，一个在欧洲，一个在美国。从欧洲过境后，直接从欧洲飞到巴西。从美国中转，货物先运到美国，然后直飞巴西。所以我们会发现，国际快递到巴西，货运时间长，运费高。

原因二:使用其他地区的快递资源

另一个原因是使用国内其他地区和国家的快递资源也会导致中转。一般情况下，中国只能使用mainland China、香港和台湾省的商业快递资源。如果要使用新加坡、日本、韩国、阿联酋等国家的商业快递资源，那么运费肯定是要中转的。

比如我们要用韩国的DHL快递资源，货代需要安排货物飞到韩国，然后用韩国的DHL快递运到目的地。在其他地区使用快递资源有两个好处。一个是其他地区的快递收费更低，可以利用其他地区的快递资源降低物流成本。另一种是其他地区的快递资源充足，可以利用其他地区的快递资源，减少仓库卸货和拥堵。

当然，其他领域的使用也有明显的弊端。货物需要中转，运费限制会更长。

第三个原因:专用快递渠道

还有一种情况，就是大家都在用快递。什么是专用快递，即末端能提供快递服务，整体货运时效更快的快递渠道。当然也有可能第一程是快递公司送货，最后是其他物流承运人送货的模式。这种快线不能算完整的国际快递通道，可能会有中转。

为什么是国际快递中转这就是国际快递中转的三个原因。国际快递中转的原因你可以根据自己的情况去找。

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