遇到倒签提单时的处理办法,如何避免倒签提单和预借提单

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遇到倒签提单时的处理办法,如何避免倒签提单和预借提单

如何处理倒签提单？

在提单被会签时，进口企业必须分清事实，采取果断有效的措施维护自身权益。优柔寡断或处理不当，会由主动变为被动，可能给企业带来巨大的经济损失。倒签提单一般可分为两种情况，一种是善意倒签。二是恶意倒签，即在一个案例中，卖方为了单方面的利益，与船公司私下串通，这才是真正的倒签提单(以下简称倒签提单)。在这种情况下，信用证项下卖方提交的单据基本是无懈可击的。即使收到买方的明确指示，卖方也不会立即向买方承认事实，并采取积极措施弥补自己的错误。所以企业在处理此类案件时一定要稳、准、狠。如果按照通常一般的方法去做，往往会事倍功半，不一定能达到维权的全部目的。我建议企业在取得有效证据后立即申请司法逮捕，理由如下:1)从合作基础的角度来看，“生意”必须建立在“诚意”的基础上。如果卖方在提单上回签，就不仅仅是违约了，而是违反了法律，导致买卖双方失去了互信，已经按照合同规定和常规方法基础处理了。2)从合作伙伴选择的角度来说，除非对方提供的产品是独一无二的，没有选择的余地，否则买方完全可以选择信誉较好的客户进行合作。3)从信用证的角度来看，虽然买方可以通过开证行维权(方法杜鹏先生已经详细阐述过了)，但从实践经验来看，这种方法至少不是最快的。另外，一些外资银行甚至一些著名银行往往是从客户的角度出发，他们无法配合我们严格按照业务规则公平公正地处理问题。这不是什么新鲜事。如果延误，买方将失去扣船的机会。4)从实际情况来看，会签提单的客户普遍信誉较差。如果货物质量再有问题，买方将更加被动地用常规方法处理。买方通过仲裁解决问题需要耗费大量的人力、物力、财力和时间。如果卖方胜诉后拒绝执行仲裁，买方将不得不付出更大的努力来解决，并可能无法赢得所有的维权要求。如果这时候想到抓船，在哪里？要扣留其公司下的其他船舶，需要通过船务代理公司查询。即使找到了属于其船公司的船名，有必要花费时间和精力联系中国所有开放港口，以便其停靠中国港口时被扣留吗？经核实，如果不能及时执行，如果相关船舶变更所有人，停靠中国港口，扣错船就更麻烦了。5)从效率和处理结果来看，买方申请司法扣押是维护自身权益的最佳捷径。在这个前提下，买方占据绝对的主动权，卖方根本没有还手的条件。无论是迫使对方改变付款方式，降低商品价格，还是提出验货后付款等合理要求，都比较顺利。目的达到后，买方可以申请撤销扣押令，法院也会返还船公司为此提交的保证金或保函。所以采取这种用剑封喉的措施，省时省力，而且会赢，会赢整个游戏。6)需要注意的是，在卖方负责租船和非班轮运输的条件下，如果买方不及时向海事法院申请扣押装运货物的船舶，如果该船舶离开中国或其公司旗下的其他船舶不再来中国，买方将别无选择。如果再次接受单据，出口商破产或消失，后果不堪设想。另外，很多人认为买受人申请司法扣押是过度使用自己的权利小题大做，其实；买方通过海事法院扣船只是为了依法维护自己应有的权益。船长在接到扣船命令后，还会通知公司在最短的时间内直接或间接向海事法院缴纳其认可的保证金或担保。保证金或保函的总额将不超过买方要求的标底金额和相关费用的总和。海事法院在收到上述保证金或担保后将释放货船，在争议解决前不必将货船扣留在港口。经历不同，经历不同，每个人处理问题的方法自然也不同。但是，无论采用哪种方式，结果都必须能够快速保护买方的所有权益。否则，最好的办法只能是纸上谈兵。所以，建议大家在遇到以上问题时，一定要谨慎。

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