危险货物运输中应注意的问题,危险货物运输需要注意哪些事项

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危险货物运输中应注意的问题,危险货物运输需要注意哪些事项

危险货物运输中应注意的问题

1.对危险品的托运和申报要实事求是，决不能漏报、瞒报、谎报、盲报。因为运输要求高，危险品的运费率比普通货物高。在独立核算、自负盈亏的情况下，既要考虑核算成本，减少费用支出，又要考虑风险因素，保证航运安全。两者都必须考虑。在日常工作中，托运危险品时，有些货主或货代为了节省运费，确实将危险品作为普通货物托运，而有些货主和货代缺乏运输危险品的知识和经验，将不能运输的货物作为危险品托运，既浪费了运费，又增加了很多不必要的麻烦。这种现象应该克服和纠正。(一)《国际海运危险货物规则》所列货物不一定是危险品。众所周知，一种货物是否属于危险品，要根据其含量、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定。，而不是简单的用名字来衡量。(2)如果《国际海运危险规则》清单中没有具体名称，不能说不是危险品。《危险规例》不是一部完整的书，不可能面面俱到，把世界上所有的危险品无一遗漏地罗列出来。尤其是当今世界，随着科技的不断发展，新产品如雨后春笋般涌现，许多新的危险品也在不断加入。因此，所有确实具有危险特性的物质，虽然没有列入《危险条例》，但在托运时应实事求是地申报为危险品，以利于航运安全。申报方法应根据其物质的特性和危险规定分门别类适用。例如，如果新商品的特性是易燃液体，则根据其闭杯闪点确定其类别，即20摄氏度，属于3.2类未列出的易燃液体；有毒物质应根据毒性前表格中的LD50进行分类。(3)除了国际海上危险规则外，每个国家都有自己的危险规则。为了遵守每个国家的法规，任何被国家危险法规归类为危险品的物质都出口到国外家。即使国际海运危险规则中没有列出这种物质，理所当然也应该申报为危险品。比如中国向美国出口草酸，并不在国内运输危险品。但在《国际海运危险货物规则》中被列为危险品，所以在运输中必须申报为危险品。否则，美国港口不会卸货或处以罚款。

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