国际货运常识,货运常识100个

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国际货运常识

在外贸、货运代理、物流等行业，甩柜是一个非常常见的词，柜是集装箱，即集装箱，主要指海运集装箱，包括整箱抛柜和拼箱抛柜。

甩柜拼箱相对较少，因为拼箱进口清关公司一般实力较强，和船公司关系比较好，而且拼箱涉及多个客户、多票货，所以拼箱进口清关公司会想方设法避免甩箱，所以拼箱货代会想方设法避免甩柜，除非赶上海关查验，实在赶不上船。

事实上，放船并不意味着扔柜子。扔柜子意味着你在各个方面都没有问题，可以完全赶上船。只是因为船方的单方面原因(放船次数多于实际舱位)，你的柜子被直接扔掉了。而且延期，一般由于货代或发货人的原因，真的赶不上，所以不得不推迟到下一次航班。

国际货运常识-进口清关货物中，遇到“甩柜”改怎么解决？

1、漏装

即货物进入港口并报关后，在装船时由船公司甩柜，不需要分别报关和报检，因为这类货柜已经被海关放行，由于船舶公司的原因没有上船，船公司将安排另一条船，或延至下一航次出运，中间不需要第二次报关。它被称为"漏装"。

2、重新申请退关

但是，如果您不能向船舶公司申请漏装，或因其他原因海关不同意漏装，您必须向海关办理退装手续，并委托车队到船舶代理/船舶公司办理装船手续。转换需要删去一次的重报。

3、关于甩柜的积极操作

外销商品，走海运时间长，或多或少都会出现“甩柜”的情况。而我们可以做的就是尽人事听天命。可以避免的我们尽量避免，有补救的就及时补救。真的没有，只需要正常的转运流程。

对于易爆仓甩柜的时间点(例如重大节日等)要提前计划，尽量避开这一时段，让“甩柜”尽可能少发生，在各种截止时间前尽早完成相关的操作，进口清关公司装船前时刻注意货物的动态，及时确认货物是否正常上船。货真价实的，立即联系有关装船、单证等手续办理，与客户及时沟通，绝不隐瞒，以真诚、专业的态度，让客户接受。

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