2022年海外仓是新出路吗?这取决于卖家的市场判断。总体上说,对于卖家认定的一些有市场的商品,我推荐卖家在主流市场上更多采用海外仓的方式备货。只有这样,才能更好地响应买方的需求,也能够大幅提升买方的购物体验,比如快速地收到货件。
备货海外仓,一定程度上也能够降低供应链的紧张程度。比如,欧美节假日的旺季,出货都很难,大量的货物运输不出去。如果一个跨境电商卖家只在本地备货、给海外买家供货,那不管是效率还是所耗的时间,都是完全不可控的,这里主要说的是所谓的物流在途时间。这种情况下,如果碰到问题,事态又不可控,那选择你的买家数量一定会下降。
所以,我们的建议是,如果卖家对这种商品有充分的信任,认为它很好卖、很有市场,那最好还是想办法备货海外仓。当然,如果这种商品仍处于测试阶段,那还是建议用中国直发的方式出货。这是因为,如果贸然备货海外仓,大量的库存是有风险的。
从海外仓的布置来说,市场已经很成熟。主流市场包括美国的西海岸和东海岸这两个点。在欧洲,欧盟国家和英国要分开来看,因为英国已经脱欧,它是一个独立的关税区,如果货物要从欧洲大陆进入英国,事实上还要进一次海关。
第一财经:有消息说美国仓库空置率很低,海外仓的供给是否足够?
其实海外仓的供给是足够的。以敦煌网为例,我们是以美欧为主要市场的跨境电商平台,在美国和欧洲已布局充分的海外仓资源,可供有需要的卖家使用。坦白说,美国毕竟地广人稀,仓储费用比中国核心城市还要便宜。但是,也要考虑到美国人工成本更高的影响。
电商货件的分拣,要比原来传统的货件分拣复杂得多。跨境电商的商品库品保有单位(SKU)非常小、非常碎、非常多。原来传统的B2B业务,比如沃尔玛这种大型超市,仓储转运是很高效的,叉车直接将整个托盘的商品上架,但对于大部分B2C电商以及小额批发的电商来说,这一点是做不到的。因为涉及理货、分拣、尺码等细小复杂的环节,这些成本还是蛮高的。
韬博在美国拥有自营的海外仓,为了解决广大卖家亚马逊限库容的烦恼,特此开辟的FBA中转海外仓的业务,卖家可以先行备货到韬博的美国海外仓,然后根据建库的实际情况安排韬博美国卡车本地派送或者亚马逊自提,快速而高效的解决限库容的问题。
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