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该计划已经在亚马逊美国、德国、法国、西班牙和意大利站点正式上线。
在后台,点击“库存”--“管理亚马逊库存”,然后点击SKU后面的“创建移除订单”,就可以看到这个界面多了一个“批量清货”的选项。
这次的亚马逊物流批量清货计划,目的是帮助卖家回收冗余库存、避免卖家产生额外的FBA仓储费。但是为什么看似对卖家的利好政策,却遭到很多人的嘲讽呢?
因为这项计划,涉及到的两项主要费用包括:
1、处理费:按产品件数计算,因产品的重量和尺寸不同而有差异;
2、销售佣金:根据产品的分类来计算。就是说你的产品现在是什么类目,佣金就按这个类目的佣金比例去算。
根据亚马逊公布的处理费标准,处理费大概是在0.25美金--1.9美金之间。再加上销售佣金,有一些卖家计算,清货之后所获得的回报少之又少。其实该计划好不好只有卖家自己知道,亚马逊只是提供了一种选择。具体是不是合
适,卖家们心里都清楚得很。
以上就是亚马逊物流批量清货计划真的很及时吗?的内容就为大家讲到这里,更多亚马逊FBA知识,尽在货贷熊。 因为政策时常变化,物流方案会随着变动,如有货物进口出口等业务,可点击右下角立即咨询。货贷熊将为您提供一站式服务 。
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亚马逊物流批量清货计划旨在帮助卖家消化冗余库存和买家退货的库存,收回资金,避免产生仓储费,并防止库存被弃置。
运作方式
卖家可以选择使用亚马逊物流批量清货计划来通过批发清货方对库存进行清货处理,而无需为移除或弃置冗余库存或买家退回的亚马逊物流库存付款。通过库存批量清货,卖家可以收回部分库存费用(净回收价值),同时避免支付月度仓储费和长期仓储费。净回收价值应在提交批量清货订单后的 60 天内(不晚于 90 天)显示在您的账户中。
参与此计划,即表示卖家同意亚马逊物流批量清货计划的条款和条件。
如何计算净回收价值
亚马逊会评估几个因素来确定您库存的平均售价,其中包括:
·销售历史记录
·在亚马逊商城的平均亚马逊物流销售价格
·某一 ASIN 的销售历史记录
根据签订的约定费率,批发清货方将购买此库存,您获得的总回收价值约占其平均售价的 5% 到 10%。然后,亚马逊会扣除相关费用并向您支付净回收价值。
费用
注意:亚马逊会收取货件离开运营中心时产生的亚马逊物流批量清货计划费用。如果卖家在 2022 年 6 月 24 日之前提交清货订单,但库存于 6 月 24 日当天或之后才发给清货方,亚马逊将收取相应清货费用。
亚马逊将对卖家清货的每件商品收取两项单独的费用:
·批量清货处理费逐件计算,具体取决于商品尺寸和重量。
·批量清货销售佣金为 15%,将根据总回收价值计算。
注意:亚马逊之前的公告曾表示费用将根据商品分类不同而不同,上述批量清货销售佣金的构成是对之前公告的更新。
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前一段时间写了几篇关于爆款打造的方法,核心当然就是“螺旋式爆款打造法”,写这个系列的原因完全是基于我带着自己的运营团队在打造产品过程中的经验总结,叫法的由来忘记了,应该是某次和某个学员交谈过程中的灵光一现吧,总之在翻看自己的随手笔记时看到了这几个字,潦潦草草的写着,再结合自己的整个打造节奏和趋势,就这么写了一篇文章。
文章出来后,有多个读者询问,又在交流中完善和补充,后续又补充了几篇文章,虽然侧重点不同,但基本上都是围绕这个话题。
再然后,在喜马拉雅的节目中又多次讲解这个话题和我自己的运营思路和心得,所以,越来越多的读者关注到,也有不少的读者把其应用在自己的运营中实践了,当然,结果可想而知,有些取得了不错的效果,然后回头来向我表示感谢,也有的卖家并没有取得效果,断货了,也亏钱了,所以也回来找我,希望能帮忙分析失败的原因。
关于“螺旋式爆款打造法”,我今天想做以下几点补充和强调,希望能够完善一些读者的疑虑。
一、“螺旋式爆款打造法”不仅适合新品的打造,也同样适合一个已经销售了很久的产品的打造,只要产品符合刚需品的概念(关于什么是刚需品,建议查阅我之前的文章),只要该产品当前的市场需求依然在,只要你当前依然想打造这个产品,随时都可以用此方法来打造。
二、“螺旋式爆款打造法”不是万能的方法,只是比靠拼命烧广告冲销量的方法更有效的一种方法,成本可控,可以快速实现短时间内的真实出单,以及快速的销量提升,Listing排名上升更快。未必是完美方案,但确实实用。
三、光说不练没用,再成熟的方案,每个卖家都需要自己去尝试,去总结,去优化,去补充,然后再自行完善,而很多人不愿去尝试。
四、关于亏损,很多卖家在拼命的投放广告,也同样是亏损,而且亏损不可控,相比之下,低价推动的方式亏损可控。
五、要想让“螺旋式爆款打造法”有效,首先要意识到,用此方法的运营时间周期不能太短,至少得有一个月的测试、调整和总结,如果半途而废,不如不做。
六、采用“螺旋式爆款打造法”,卖家得有足够多的库存,究竟“足够多”是多少,要根据你的产品的销售预期确定,如果库存数量太少,中途卖断货,而下一批货又没跟上,不如不做。
七、在超低价阶段,要对Listing设置Max Order Quantity,可以是1个,也可以是2个,但尽量不要设置更大的数量;在超低价阶段,要特别留意销量的变化,在任何时段,一旦销量增长过猛,要快速提价,避免低价阶段销量过猛带来过多的亏损。
八、每个产品、每个卖家,都是独特的个体,每个人的运营思路也会有不同,所以,在采用“螺旋式爆款打造法”时,卖家要自己搭建模型,基于我空间中关于这一话题的多篇文章,基于我在喜马拉雅节目中的多次讲解,搭建一个自己的模型,没有模型,必有遗漏,而这些遗漏就可能导致整个方案落实不了。至于具体是那几篇文章,不要再来问我,你连这都不愿意去找,患有懒癌的人做什么事都难有结果。
九、如果你搭建了模型,自己做了反复的演练,还有疑问,可以把你的模型给我,让我帮你做分析补充,如果你什么都不做就来问我,建议你先把我在第六条中提到的文章和音频节目找出来,读、听十遍+。如果你觉得麻烦觉得累,那就什么都不做就好了,反正,痛苦很容易,幸福很难,失意和郁郁不得志很容易,成长和成功很难。
十、当你无法接受用亏损去冲销量和排名,觉得损失的钱是钱而宁可没有订单也不接受亏损的时候,请你记得,你的时间也是钱,哪怕你出去找一份3000块的工作,你每天的成本也差不多150块钱了,可是,今天,你没有单,而守着没单到了明天,你连今天的时间和机会也没有了。
十一、“螺旋式爆款打造法”到最后阶段,即你的BSR排名到了小类目Top 10左右的阶段,你可能遭遇到竞争对手的恶意留评,这个时候,你得提醒自己,想要享有多大的声誉,就得经受住多大的诋毁。而关于差评的应对方式,我在之前的其他文章中已经有所讲述,自行查阅。
十二、关于有些卖家遇到的提价之后购物车消失的情况,购物车消失后依然可以产生订单的,而有了一定量的订单后就会重新拥有购物车了。
十三、暂时没有了,随后想到了再做补充。
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自7月1日起,亚马逊物流(以下简称FBA)将调整亚马逊物流仓储限制政策,目的在于优化库存管理,这将有助于使卖家的商品更快地配国际快递买家。
  具体调整如下:
  自2018年7月1日期起,亚马逊FBA会限制库存绩效指标低于350的卖家使用亚马逊仓储。
  将IPI分数保持在350或以上的卖家将获得标准和大件尺商品的无限仓储使用权限(仍需支付月度仓储费和长期仓储费)
  未能将IPI分数保持在350及以上的卖家,如果IPI在新季度开始前六周低于350,亚马逊FBA将向卖家发送潜在的仓储限制通知。如果在该季度末仍低于350,亚马逊FBA将会对卖家适用相应的仓储限制。对于超出仓储上限的日均库存量,收取相应超量费。
  绩效逻辑:
  仓储库存超量费
  适用相应的仓库限制的卖家,根据亚马逊FBA物流库存仓储限制政策,卖家将无法创建运至亚马逊FBA的新货件,直到卖家的库存水平降低到仓储上限以下。
  受到季度仓储限制的卖家将需要为超出仓储上限的库存支付库存仓储超量费。除此费用之外,还需要支付库存仓储费,并在适用的情况下支付长期仓储费。
  对于新卖家的仓储限制
  大多数具有专业销售账户的卖家都会有绩效指标分数,但有些没有,因为没有充足的数据为这些账户(例如新亚马逊物流卖家)生成分数。为了使新的仓储限制调整周期有据可循,卖家必须提供当前季度结束之前六周以及当前季度最后一天的库存绩效指标分数。如果无法提供任一上述日期中的指标分数,将受到默认的仓储限制。
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这是一个新的计划,可以帮助卖家消化冗余库存和买家退货的商品,避免仓储费用的产生,防止库存被丢弃,收回一些商品成本。目前,该计划已在亚马逊、美国、德国、法国、西班牙和意大利网站正式上线。
怎样操作
亚马逊将您要处理的冗余库存发送给与亚马逊签订合同的第三方批发清货商,批量清货商品不会直接在亚马逊上出售。
按合同费率,第三方批发清货人将按总回收价值购买此库存,可帮助您收回5%-10%(约占商品平均售价的5%-10%)的商品价值。每个网站的具体金额可能会有所不同,这取决于与第三方批量清算人签订的合同费率。
这个计划不需要单独注册。当你在卖家平台上创建删除订单时,你可以选择删除的方式是批量清除。
货物资格要求
▲商品必须遵守目的国的地方法律、安全和法
▲不能是危险品、超过有效期的产品、易融产品、需要批准的分类、亚马逊物流禁运产品、禁止销售的其他有限产品。
▲对于无法销售的库存,只有原因是【买方损坏】、【承运人损坏】或者【经销商损坏】的商品才能申请参与计划。原因是【过期】、【有缺陷】、【仓库损坏】的商品不符合要求。
卖方资格要求。
对亚马逊德国、法国、意大利和西班牙网站的卖家来说,他们需要开通增值税计算服务(VCS)来清理库存。
收费标准。
从2022年6月1日起,亚马逊将收取该计划清理的货物费用,主要包括货物处理费和销售佣金。
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