针对目前亚马逊FBA的建议,针对目前亚马逊fba的建议

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针对目前亚马逊FBA的建议

今天给大家介绍一下针对目前亚马逊FBA的建议的相关知识点,货贷熊专注11年亚马逊FBA代理操作业务，积累了多年的亚马逊FBA物流经验，希望以下这篇文章可以帮到您。

会员日即将来临，对于爆单已经望而却步的卖家们，忙着补货发货。不过亚马逊在关键时刻失手，仓库不断爆仓，导致爆单缺货，后续的差评...超多麻烦都能脑补出系列卖后大剧。

由于装货严重，导致装货量被迫增加。下列服务提供商的FBA入仓交付反馈：

拒绝任何包装箱上出现微小异常；拒绝15KG以上未贴英文超重号的包装箱；拒绝FBA标签的包装箱，因为运输而导致无法识别。

卖方可参照上述情况进行自我调整，务必叮嘱物流要严格控制，避免出现无法入仓的情况。若因长途运输，造成包装破损而拒收，不能大卖，则是极低级错误！

当前物流形势严峻，给大家提出4点建议。

1使用头程通路及备货中转，可提高补货效率，减少缺货及销售冗余，避免受限补仓。

2实时跟踪平台规则及货物信息，及时调整出货计划，确保合理选择物流。

3空运价格波动大，海运补货期限长，可根据产品需求进行补货。

4在途和库存的认真核查，库存周转管理，降低库存成本。

以上就是针对目前亚马逊FBA的建议的内容就为大家讲到这里,更多亚马逊FBA知识,尽在货贷熊。 因为政策时常变化,物流方案会随着变动,如有货物进口出口等业务,可点击右下角立即咨询。货贷熊将为您提供一站式服务 。

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重磅消息！亚马逊英国站FBA可以发往欧洲！

今天给大家介绍一下重磅消息！亚马逊英国站FBA可以发往欧洲！的相关知识点,货贷熊专注11年亚马逊FBA代理操作业务，积累了多年的亚马逊FBA物流经验，希望以下这篇文章可以帮到您。

据获悉，由于英国已脱欧，自2022年1月1日起，英国正式退出欧盟单一市场和海关联盟，英国与欧盟之间正式设立边境海关。截止至2022年12月28日，通过欧洲配送网络（EFN）和亚马逊物流欧洲整合服务（Pan-EU）的跨英国与欧盟海关边境配送全部停止。

和之前不同的是，英国和欧洲站卖家必需将商品分别入仓至英国与欧盟境内的亚马逊仓库，以确保商品在英国与欧盟国度的正常运营。这个政策对于欧洲站卖家来讲，除了库存增加了压力以外，运输配送成本也提高，也不利于库存的运转。

不过，值得一提的是，近日有部分卖家收到亚马逊发来的消息称，邀请注册英国和欧盟之间的欧洲配送网络（EFN），对于英国欧洲站的朋友来说真的是相当大的福利。

公告显示称：2022年11月开始为特邀卖家开通英国到欧盟的欧洲配送网络（EFN），这将允许将商品存储在英国的亚马逊运营中心，并由亚马逊把订单配国际快递欧盟境内。

EFN指的是亚马逊的欧洲统一配送，如果卖家拥有亚马逊欧洲商城账户且注册了亚马逊物流，则欧洲配送网络 (EFN) 支持卖家将其库存储存在当地运营中心，并使用同一个当地仓库中的库存配送来自其他欧洲商城的订单，从而最大限度地提高卖家对库存的控制力度和库存的灵活性。

例如：注册英国和欧盟之间的欧洲配送网络，你的货存放在英国，意大利的买家购买了，亚马逊就会为你货物配送至意大利。值得注意的是：要使用欧洲配送网络在英国和欧盟之间销售商品，必须符合以下条件：

1.在英国和欧盟（德国、法国、意大利、西班牙）为商品提供报价；

2. 在英国当地亚马逊运营中心有库存。

注册英国和欧盟之间的欧洲配送网络优势：

1．产品覆盖更多欧洲买家，提升销量；

2. 提高库存灵活性，加快库存流转，有利于解决冗余库存；

3.节约物流成本，降低头程费用；

4. 节省配送费用，提高利润；

5. 操作管理便捷。

不过，该公告目前还仅是特邀卖家开放试点，没有收到邮件的朋友也不用焦急，后续应该都会开放的。

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速看！亚马逊评论功能巨变！警告买家不要更改现有评论？

今天给大家介绍一下速看！亚马逊评论功能巨变！警告买家不要更改现有评论？的相关知识点,货贷熊专注11年亚马逊FBA代理操作业务，积累了多年的亚马逊FBA物流经验，希望以下这篇文章可以帮到您。8个差评，联系后4个回复，2个成功改4星和5星。

如何解决差评问题向来是卖家较为头疼的问题，不过，据卖家反映，亚马逊后台新推出的联系客户新功能，能够解决差评后顾之忧。

什么？亚马逊竟有这个功能  卖家的差评终于有救了？

01卖家“苦”差评久矣

亚马逊上线联系客户新功能

近日，亚马逊发布公告称，为品牌所有者推出新的沟通工具，能够在买家留下1、2或3星产品评论后联系他们。也就是说，如果listing出现差评，卖家们可以直接与买家沟通。

根据该公告显示，新的沟通工具对卖家最大的益处是：

改善买家的购购体验，如为买家提供全额退款或为买家提供其他方式来解决买家问题；

联系留下批判性评论的买家，根据他的评论内容，向其澄清商品问题；

卖家可以查看所有产品留下的任何评论，并按照品牌或星级进行过滤。

这消息对卖家们来说无疑是一个好消息，通过该功能，亚马逊卖家就可以了解到客户留差评的原因，从而寻求客户的理解，删除一些因沟通不畅或客户使用不当造成的差评。小编了解到，品牌卖家可以通过转到卖家中心并点击品牌选项卡下的“买家评论”来访问此新工具。

02谨慎防踩坑

亚马逊会真站在卖家角度思考？

然而一些卖家在使用该功能后，很多人在知无不言上吐槽太鸡肋，许多买家都选择不进行沟通。

卖家A：给买家发消息，根本就不搭理我，哈哈哈哈哈哈哈；

卖家B：联系一些，大部分买家是不会理你的。

即便成功联系上买家，也大都得到两种结果：要么吐槽产品，要么只敢问问买家不满之处，对于差评更是压根不敢找客户协商修改差评。

卖家C：小部分回复你了，就是再次吐槽你的产品有多差；

卖家D：感觉这阵子的退款是越来越多了，今天刚刚联系了一个一下子退款了三百多美金的订单，也不能说什么，就单纯问一下，退款的原因是什么，告诉我们，我们下回改进争取做的更好（我真的好卑微.....）；

卖家E：看着摆着的差评，也只敢问我们有什么能做的更好的地方，“删差评”这些字眼压根不敢出现。

对于这项功能，大多卖家认为毫无意义，无非再一次验证了亚马逊变着花样讨好买家。当然也有好运的卖家借助该功能让买家更改评论，并提高了评分。

“这个功能刚出来的时候我们每次遇到差评还孜孜不倦的去联系客户给他解决问题，有的时候买家还是比较善解人意的，会更改评论和提高评分。”

但是这里就有个问题了 ，卖家们要如何沟通才能避开违规点，让买家们乖乖的修改评论？

03卖家沟通雷区

千万别踩

亚马逊在公告中提醒道，“请注意，卖家不得询问客户的个人信息，包括电子邮件或电话号码，并且客户不应因此次外展或任何潜在解决方案而更改他们的评论。”

对于亚马逊的提醒，有卖家称，“亚马逊在卖家给买家的联系邮件后面会附上一句卖家看不到的话，大意是让买家不要因为这个邮件而更改此前给卖家的评论之类的。”

这让更多人猜测，亚马逊此举是不是只是想获得更多客户的满意度，毕竟这条提醒也直接让买家降低了更改评论的想法。

尽管如此，亚马逊愿意开放这一沟通渠道，卖家们还是要积极找买家沟通，以帮助买家解决问题为前提，用合适的沟通技巧让买家自愿修改评论。

沟通过程中切勿出现亚马逊不喜的言语，以免造成更加恶劣的后果。毕竟卖家的整个沟通过程都在亚马逊机器的监测之下，那么，卖家们如何安全使用该功能？

千万不要询问客户的个人信息，包括电子邮件或电话号码；

尽量不要出现以奖品、金钱或优惠等方式寻求客户删评的内容；任何激励或說服买家提交正面产品评论的提示等。

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避开港口拥堵！亚马逊拟购二手货机从亚洲进货

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据彭博社报道，亚马逊正在寻求购买更多的二手远程货运飞机，以便更快地将圣诞购物季期间畅销的商品从亚洲运往美国，以避开美国的港口拥堵。

据知情人士表示，亚马逊正在市场上购买目前飞行的最大双引擎客机之一波音 777-300ER 的翻新货运版本以及空客广受欢迎的 A330-300 宽体飞机的改装版本。该公司还在寻求数量不详的 777-300ERSF 飞机，并招聘机组人员。

这一批飞机将能够将货物从亚洲直接空运到美国的机场，距离最终目的地只有几个小时的车程。避免了因海运延误（货物交付日期可能会延长一个多月），以及仓库和铁路的积压导致延迟交货。

目前尚不清楚亚马逊将在哪里购买这些飞机，以及它们是购买还是租赁，亚马逊对此拒绝置评。

随着疫情对全球供应链的影响，亚马逊开始包机将产品运往美国的国际航班，最初本是应急之用，这些飞机主要搭载的是来自中国工厂的个人防护设备。但随着疫情的持续，飞机和集装箱船的空间仍然稀缺，该公司继续包机将货物运输到其美国仓库，还为其他公司运送产品。

此外，包括Home Depot、Lululemon和Peloton在列的一系列公司也都开始依赖空运，然而空运成本远高于海运，据了解，195美元的海运成本换成空运可能需要1000美元。

值得一提的是，目前美国各大零售商都在着手寻找解决航运延误的方法。此前，可口可乐开始租用散货船来运送原料，这些船只通常用于运输煤炭、铁和粮食等。一个月前，Target和Costco也透露，他们已开始租用集装箱船，以避开运输延误。

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重磅！多个中国卖家就封号事件起诉亚马逊

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中国卖家最终选择了这条路。

最新公布的法庭材料显示，

9月13日，多个中国卖家提起集体诉讼，

指控亚马逊以打击好评返现为由进行的帐号封禁和资金扣留。

提起诉讼的公司包括Sopownic、Slaouwo、Deyixun、

Cstech、Recoo Direct、Angelbliss和Tudi等。

他们希望“追回被亚马逊以非法方式不当扣留的资金”，

并通过集体诉讼“阻止任何进一步挪用和滥用属于数以千计亚马逊卖家和商户合法、正当的资金”。

案件中，卖家没有否认违反平台政策，诉讼的焦点是

亚马逊扣留了“数百至数十万美元”，他们认为属于自己的收入。

按照亚马逊之前的说法，

被冻结的资金主要用于处理潜在的客户退货退款需求，

通常情况下，相关卖家在90天内可以通过申诉的方式取回被冻结资金。

前不久，亚马逊首次回应封号事件，

在过去5个月内，亚马逊共封禁总计600个中国品牌销售，约3000个卖家账号。

为什么现在这些卖家起诉？

有一个可能性较大的原因是

他们以申诉方式没有在90天内取回冻结资金，

生存面临巨大问题。

从几个大卖之前的表态可以看出，

卖家确实也正在走法律途径。

有棵树在亚马逊平台上被冻结店铺资金上亿元，

2022年度累计新增被封站点数约400个，

鉴于所涉账户数量较多、各账户情况复杂不一，且海外诉讼成本较高，

有棵树正在根据账号申诉进度、类似案件判例等情况审慎考察、选择代理律师事务所。

后续，有棵树计划通过律师事务所与亚马逊平台进行交涉，

并将视进展情况采取法律手段维护自身合法权益。

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