运输定价的基本策略,运输新产品定价策略

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运输定价的基本策略 无论是哪种类型的商业实体，无一例外都面临着定价决策，价格的制定和调整不仅直接影响着需求方的购买行为，而且直接涉及各方面的利益，并对整个市场竞争的格局产生重大影响。因此，定价决策是一项既关系重大，又具有重大风险的挑战性决策。本文针对运输服务定价的策略以及决策的影响因素展开分析。

定价的策略有许多种，这里主要对成本导向定价策略、价值导向定价策略和组合定价策略进行简要介绍。

1.成本导向定价策略。成本导向定价策略是指企业以在提供产品或服务的过程中所发生的成本为基础进行定价的策略。成本导向侧重考虑成本费用的补偿问题，成本是定价的最低经济界限。对于运输服务而言，成本导向定价策略是指承运人在服务成本和利润的价格为220元，该方法比较简单、容易操作，是一咱最为常见的定价策略，它既适用于确定低价值产品的收费金额，同时也可以应用于市场竞争异常激烈的情况。

2.价值导向定价策略。价值导向定价策略是指以托运人对运输服务的感知价格为基础的定价策略。在该定价策略中运输成本只是一个必要条件，而不是充分条件。例如，运输1吨煤炭的价格通常比运输1吨电子设备的价格要低得多。当市场竞争不太激烈，承运人所运输货物价值较高时，比较倾向于采用价值导向定价策略。如果市场竞争激烈，迫于竞争对手的压力，采取价格导向的运输价格会逐渐下降。

3.组合定价策略。组合定价策略是将运输服务价格控制在介于运输成本和服务价值最大值之间的定价策略。因为，在实际动作中，服务的价格除了受到服务成本、价值期望两因素影响之外，还会受到市场竞争状况、政府管制、货物的特征、企业市场定位等多方面的影响。企业在定价时只有充分考虑这些影响因素，才能在业务洽谈中做到游刃有余，并且使企业利益最大化。

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